드디어 기름값 2000원 돌파 — 2차 석유 최고가격제, 우리 지갑에 미치는 영향은?

드디어 기름값 2000원 돌파 — 2차 석유 최고가격제, 우리 지갑에 미치는 영향은?

2026년 3월 27일 · 경제/시사

주유소에서 기름을 넣을 때마다 한숨이 나오는 요즘입니다. 중동 전쟁이 4주째 이어지면서 국제 유가가 치솟고, 결국 국내 주유소 기름값도 리터당 2000원 시대에 진입하게 되었습니다. 정부가 27일 0시부터 시행한 '2차 석유 최고가격제'의 내용과 의미를 정리해 보겠습니다.

사진: AI생성

2차 최고가격, 얼마나 올랐나?

산업통상부가 26일 발표한 2차 석유 최고가격은 리터당 보통 휘발유 1,934원, 자동차용 경유 1,923원, 실내 등유 1,530원입니다. 지난 13일부터 시행된 1차 최고가격(휘발유 1,724원·경유 1,713원·등유 1,320원)에 비해 모든 유종이 210원씩 인상되었습니다.

여기서 중요한 점은, 이 가격은 정유사가 주유소에 넘기는 '공급가격'의 상한선이라는 것입니다. 주유소가 여기에 운영비와 마진을 더해 판매하기 때문에 소비자가 실제로 마주할 가격은 2000원을 넘어설 것으로 전망됩니다. 산업부는 1차 최고가격제 경험상 최종 소비자 가격이 2000원대 초반에서 형성될 것으로 보고 있습니다.

국제유가가 이렇게까지 오른 이유

싱가포르 국제 석유제품 가격을 기준으로 보면, 휘발유는 최근 2주간 배럴당 109달러에서 143달러로 약 31% 급등했고, 경유는 같은 기간 149달러에서 211달러로 무려 41%나 올랐습니다. 이란의 호르무즈 해협 봉쇄와 중동 전쟁 확전이 직접적인 원인입니다.

정부의 2차 최고가격 인상률은 약 12%로, 실제 국제 가격 상승률보다 훨씬 낮게 책정되었습니다. 유류세 인하 폭을 확대(휘발유 7%→15%, 경유 10%→25%)하여 국민 부담을 줄이려 한 것이죠.

서민 배려 — 경유·등유에 집중

이번 가격 산정에서 주목할 부분은 경유와 등유에 대한 정책적 배려입니다. 국제 시장에서는 경유의 가격 상승 폭이 휘발유보다 훨씬 컸지만, 정부는 화물차 운전자와 농어민, 난방 취약계층을 고려하여 경유 유류세 인하율을 휘발유보다 더 크게 확대했습니다.

또한 이번 2차 최고가격 적용 대상에는 선박용 경유도 추가되었습니다. 고유가로 인한 어민들의 유류비 부담을 덜기 위한 조치입니다. 선박용 경유는 면세가 적용돼 리터당 1,392원에 공급됩니다.

앞으로 기름값은 더 오를까?

3차 최고가격은 2주 뒤인 4월 9일에 결정됩니다. 산업부는 3차에서 이번처럼 200원가량 오르지는 않을 수 있다고 밝혔지만, 중동 전쟁의 향방에 따라 유동적입니다.

정부는 최고가격제가 없었다면 휘발유는 약 200원, 경유와 등유는 약 500원 더 비쌌을 것이라고 분석했습니다. 유류세 인하 여력이 아직 남아 있어 상황이 악화되면 추가 인하도 가능하다는 입장입니다.

한편 정부는 정유사나 주유소의 담합, 매점매석 등 시장질서 교란 행위에 대해서는 무관용 원칙으로 엄정 대응할 계획이며, 전국 1만여 개 주유소의 가격을 매일 모니터링하고 있습니다.

📌 2차 석유 최고가격 핵심 정리
• 적용 시점: 2026년 3월 27일 0시부터 ~ 4월 9일까지
• 휘발유 1,934원 / 경유 1,923원 / 등유 1,530원 (정유사 공급가 상한)
• 유류세 인하: 휘발유 15%, 경유 25%로 확대
• 선박용 경유 신규 추가 (면세 적용 시 1,392원)
• 주유소 판매가는 2,000원대 초반 예상

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